Frau beschwert sich über moderne Autos, nachdem sie in einen Mini Cooper eingestiegen ist: „Wo ist der Schalthebel?“

Frau beschwert sich über moderne Autos, nachdem sie in einen Mini Cooper eingestiegen ist: "Wo ist der Schalthebel?" (Foto: TikTok @cherubg1rl)
Frau beschwert sich über moderne Autos, nachdem sie in einen Mini Cooper eingestiegen ist: “Wo ist der Schalthebel?” (Foto: TikTok @cherubg1rl)

Eine Frau, die von ihrem Autohaus einen Mini Cooper als Ersatzwagen erhielt, war äußerst frustriert über den Mangel an Knöpfen im Auto.

Die Content-Erstellerin veröffentlichte ein Video auf ihrem TikTok-Profil, um über das Thema zu sprechen. „Ich möchte nur sagen, dass ich keine Ahnung habe, was mit Autos los ist“, sagte sie am Anfang des Clips.

„Wo ist der Schalthebel? Wo sind die Klimaanlagen-Bedienungen? Warum… wo sind die Knöpfe? Warum muss alles [auf] einem Bildschirm sein? Wer hat das gemacht? Warum? Warum hast du das gemacht?“ fragte sie weiter.

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Moderne Autos verzichten zunehmend auf physische Knöpfe und verlagern viele Funktionen auf den Infotainment-Bildschirm. Obwohl diese Änderung hauptsächlich darauf abzielt, die Kosten für die Hersteller zu senken, wird dieser Trend stark kritisiert.

Frau beschwert sich über moderne Autos, nachdem sie in einen Mini Cooper eingestiegen ist: "Wo ist der Schalthebel?" (Foto: TikTok @cherubg1rl)
Frau beschwert sich über moderne Autos, nachdem sie in einen Mini Cooper eingestiegen ist: “Wo ist der Schalthebel?” (Foto: TikTok @cherubg1rl)

Laut Experten kann das Entfernen physischer Knöpfe und deren Ersetzung durch Touchscreen-Bedienungen äußerst gefährlich sein. Wenn der Fahrer statt eines physischen Knopfs (den er früher durch „Muskelgedächtnis“ bedienen konnte) seine Aufmerksamkeit vom Straßenverkehr abwenden muss, um auf einen Bildschirm zu schauen, erhöht das das Unfallrisiko erheblich.

Als Reaktion darauf kündigte das Europäische Neuwagen-Bewertungsprogramm (NCAP) an, dass ab Januar 2026 Fahrzeuge, die eine Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung anstreben, physische Bedienelemente für kritische Funktionen wie Blinker, Scheibenwischer und Hupe haben müssen.

Infolgedessen begannen viele Autohersteller, darunter Volkswagen, Hyundai und Mercedes-Benz, diese Entscheidung rückgängig zu machen und basierend auf Kundenfeedback wieder physische Knöpfe einzuführen. Mini wurde jedoch besonders dafür kritisiert, den Minimalismus auf die Spitze getrieben zu haben.

Die Marke hat in ihrer gesamten Modellpalette manuelle Getriebe abgeschafft und durch Doppelkupplungsgetriebe mit Tasten am Lenkrad ersetzt. Diese Tasten wurden jedoch als „leicht, unpräzise und plastikartig“ kritisiert.

Darüber hinaus berichteten viele, dass die Getriebesoftware inkonsistent sein könne, mit spürbaren Verzögerungen in bestimmten Situationen, was die Fahrer von dem Erlebnis entfremdet, das sie von einer fahrerorientierten Marke erwarten.

Aus diesem Grund stimmten die meisten Internetnutzer in den Kommentaren unter ihrem TikTok-Video der Meinung der Content-Erstellerin zu. „[Es ist, als würde man] ein verdammtes Handy fahren“, klagte ein Kommentator.

Foto und Video: TikTok @cherubg1rl. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.

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